Der VCD Aachen-Düren e.V. hat eine neue Vereinshomepage. Die Vereinsseite und unsere Projketseite ergänzen sich gegenseitig!
Unsere regelmäßig organisierte Team - Fortbildung führte uns im Januar 2012 zur KVB. Wir informierten uns über die Nord-Süd-Stadtbahn. Alle Infos zum Projekt stehen hier:http://www.nord-sued-stadtbahn.de/
Die Beschilderung des Bahnradweges zwischen Langerwehe und Düren ist immer noch nicht fehlerfrei. Das wichtige Schild in Schlich fehlt z.B. weiterhin. Wie haben die Mängel und Vorschläge im Januar an die Fahrradbeauftragten von Stadt und Kreis geschickt.
Juli 2011: Der GPS Track wurde neu eingestellt. Alle Routenänderungen sind darin berücksichtigt.
Im Sommer 2011 sind im Kreis Düren die ersten Wegzeichen des Bahnradweges zu entdecken. Unser Team freut sich sehr, dass wir nach 5 Jahren ehrenamtlicher Arbeit diesen Erfolg verzeichnen können. Wir danken ausdrücklich dem Fahrradbeauftragten des Kreises Düren, Herrn Hellebrand, für seine Unterstützung des Projektes! Völlig unverständlich ist für uns allerdings, dass die Stadt Köln das Logo nicht mitführen möchte. Dort hatten wir uns darauf eingelassen, auf eine eigene Routenführung im Stadtgebiet zu verzichten und stattdessen die sog. Stadionroute mit zu nutzen. Nun teilte man uns mit, man wolle dort die Einschübe nicht anbringen, weil auf dem Logo der Dom drauf sei - und das ginge nunmal gar nicht in Köln. Da fragt man sich schon, warum uns das nicht schon im Rahmen des Logowettbewerbes mitgeteilt wurde.
Interne Fortbildungen führten uns zur RWZ, einem früheren Bunker am Hauptbahnhof und aufs Dach des HBF. Bilder dazu finden Sie in der Rubrik "Köln HBF".
Es gibt Grund zur Freunde! Unser Engagement wurde nochmals gewürdigt. Nach dem 2.Platz beim bundesweiten Aktivenwettbewerb des Verkehrsclubs VCD Ende 2010, haben wir nun im Februar 2011 beim Mitarbeiter-Award der DB Regio NRW den 1.Platz gemacht!
Ende Januar 2011: Unsere Internetseite wurde neu strukturiert und entrümpelt. Wir freuen uns auf Ihr Feedback!
Der Aktionstag "In die Stadt - ohne mein Auto" am 22.09.2010 in Düren war ein großer Erfolg. Allen Mitwirkenden "Danke" für diese schöne gemeinsame Aktion. Bilder dazu auf Extraseite!
Die Mobilitätsgarantie NRW gilt ab dem 01. Januar 2010. Die Regelungen der Verkehrsverbünde wurden vereinheitlicht. Siehe: http://www.nahverkehr.nrw.de.
Beachten Sie bitte die Extraseiten zur Euregiobahnverlängerung ("Euregiobahn kommt") und zur Bördebahn („BördeExpress“)
Die Führungen am 3.10.09 und 5.12. sind sehr gut gelaufen und haben unserem Team sowie den Besucherinnen und Besuchern sehr gut gefallen. Vielen Dank für Ihr großes Interesse. Wir arbeiten bereits an Zusatzterminen im neuen Jahr, um möglichst vielen Interressenten, denen wir diesmal absagen mussten, ein Angebot zu machen! Sehen Sie dazu auch unseren Rückblick!
1.10.09: Wir freuen uns über über inzwischen 2000 versch. Besucher je Monat und rund 10.000 Seitenaufrufe im Monat September!
Nach umfangreichen Gesprächen steht im Frühjahr 2009 die endgültige Routenführung des Bahnradweges unter Beachtung des Autobahnverlegung fest. Bis zum Sommer 2010 soll der Bahnradweg zwischen Langerwehe und Frechen-Königsdorf von den beiden beteiligten Kreisen beschildert werden. In Frechen-Königsdorf wird dann an die bereits ausgeschilderte "Stadionroute" angeknüpft, so dass die Beschilderung bis zum Dom reicht. Im Kreis Aachen soll die Beschilderung erst später folgen.
Am 1.6.08 wurde der Bahnradweg mit einer gemeinsamen Radtour von Aachen nach Horrem und einem großen Bahnhofsfest in Düren eröffnet.
Ab sofort kümmern wir uns um eine zukünftige Beschilderung und um die Verlegung der Route im Bereich Morschenich/Buir im Zusammenhang mit der Ausweitung des Tagesbaus Hambach und der A4-Verlegung.
Im April 08 berichtet der Kölner Stadtanzeiger mit einem hervorragenden Artikel über die Situation des Breslauer Platzes.Zum Artikel!
Der Kampfmittelräumdienst untersucht derzeit (im Frühjahr 08) rund um Buir die Felder nördlich der Bahn. Dorthin wird (leider) später die Autobahn und die Hambachkohlebahn verlegt. Erkennbar ist das an den vielen Holzstäben dort im Boden!
Dezember 07: In den Text über den Bahnradweg in der „Grenzfairkehr 2/2007 hat sich ein kleiner Fehler eingeschlichen. Es heißt dort, es gäbe an der Strecke Tafeln, an denen man sich informieren kann. Tatsache ist, dass es die Informationstexte derzeit nur in der Begleitbroschüre gibt! 10 Tafeln (Schilder) an der Route sind zwar angedacht, aber noch keineswegs beschlossen, geschweige denn realisiert.
September 07: Erfolgsmeldung! Erstmals haben im August 2007 weit über 1100 Besucher (in einem Monat) die Seite www.bahnradweg.de besucht und fast 7000 Seiten angesehen. Die Arbeitsgruppe MOVE des VCD freut sich über das rege Interesse und dankt für alle Anregungen von Besucherinnen und Besuchern.
Juli 07: Die Radwanderkarte des Rhein-Erft-Kreises ist erschienen! In der neuen Radwanderkarte ist der Bahnradweg von Düren bis Köln HBF enthalten. Die eingezeichnete Route weicht in Buir und Sindorf geringfügig von unserer Beschreibung hier ab. Nach Abschluss der Bauarbeiten führt der Radweg in Buir nun durch den Ort und in Sindorf führt Sie der Weg nun an einem schönen Biergarten vorbei. Die im Begleitheft erwähnten Infotafeln am Bahnhof Horrem und im Wald vor Königsdorf gibt es in der Realität nicht! Das Foto der Autobahnbrücke im Begleitheft hat nichts mit der Route zu tun, sondern ist dort irrtümlich erschienen!
Die Arbeitsgruppe Move ist Teil des Verkehrsclubs Deutschland (VCD). Unterstützen Sie uns durch Ihre Mitgliedschaft! Vielen Dank! Siehe auch: www.vcd.org
Fahrplanänderung Düren - Sindorf Information über Fahrplanänderungen auf der Strecke/Linie: S 12 Düren – Horrem – Köln – Troisdorf – Siegburg/Bonn – Hennef – Au
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Gigaliner- Nein Danke! 77 Prozent der Deutschen sind gegen Gigaliner - Demonstration gegen Gigaliner
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